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Foire aux Questions

Vous trouverez ci-dessous des réponses à certaines questions fréquemment posées sur PortsToronto, le Port de Toronto ou la Marina de l’avant-port. Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question ci-dessous, veuillez nous contacter.

Pour consulter les questions relatives à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, cliquez ici.

PortsToronto

L’Administration portuaire de Toronto est régie par un conseil d’administration dont les membres sont nommés par les gouvernements fédéral, provincial et municipal. Pour plus d’informations, visitez notre page de gouvernance.

Les Commissaires du havre de Toronto ont été les prédécesseurs de l’Administration portuaire de Toronto. Établis par le gouvernement fédéral en 1911, en vertu de la Loi concernant les commissaires du havre de Toronto, les Commissaires du havre de Toronto ont été mandatés pour superviser le développement du secteur riverain de Toronto. En 1998, l’Administration portuaire de Toronto a été créée en vertu de la Loi maritime du Canada, puis elle a amorcé ses activités en 1999. Pour plus d’informations, visitez notre page d’histoire.

Pour toute commentaires au sujet de l’Administration portuaire, s’il vous plait contactez-nous ici.

Vous pouvez également nous écrire à l’adresse suivante :
207 Queens Quay Ouest
Bureau 500
Toronto (Ontario)
M5J 1A7 

Le bureau de l’Administration portuaire de Toronto se trouve au 207, Queens Quay Ouest, Bureau 500 à Toronto. L’intersection d’importance la plus proche est celle de Queens Quay et York.

Aéroport Billy Bishop de Toronto

Visitez la section FAQ du site Web de l’Aéroport Billy Bishop pour connaître les questions courantes et leurs réponses.

Port de Toronto

Non. Le Port de Toronto n’offre plus de service de traversier vers Rochester, New York. Cependant, PortsToronto exploite un service de traversier vers l’Aéroport Billy Bishop de Toronto.

Depuis plus d’un siècle, PortsToronto travaille avec la communauté riveraine afin de faire en sorte que le port et le havre de Toronto restent propres. Notre programme de nettoyage du havre vise notamment à prévenir les déversements et l’accumulation de débris ou de substances nocives.

Chaque année, PortsToronto procède ainsi à l’enlèvement de près de 400 tonnes de débris au niveau de l’embouchure de la rivière Don, afin d’éviter qu’ils ne se déposent dans le havre.

Nous vous prions de signaler tout cas de pollution, de déversement ou d’accumulation de débris dans le havre en appelant la ligne d’assistance prévue à cet effet (composez le 416-462-3937). Si vous remarquez la présence de débris représentant un danger immédiat pour la navigation, veuillez contacter l’unité maritime du Service de police de Toronto au 416-808-5800.

Si vous avez des questions au sujet d’un navire présent dans le port, nous vous invitons à composer le 416-462-3937.

PortsToronto a compétence sur toutes les eaux du port et du havre de Toronto, ce qui inclut l’arrière-port et l’avant-port – tous deux très fréquentés – et leurs environs.

La limite juridique (consulter la carte) correspond à une ligne tracée comme suit : elle part, à l’ouest, de l’embouchure de la rivière Humber, s’avance dans le lac Ontario sur un mille plein sud, rejoint un point situé à un mille plein sud de la pointe Gibraltar, (pointe de l’une des îles de Toronto), puis continue vers l’est jusqu’à un point situé à un mille plein sud de l’avenue Victoria Park (ce qui correspond en fait aux limites de la vieille ville de Toronto).

Depuis le 9 mars 2015, PortsToronto n’accepte plus les dépôts de matériaux (brique, carreaux de céramique et porcelaine) au site de remplissage du lac situé au niveau de la flèche de la rue Leslie, car ces types de matériaux n’étaient plus nécessaires à la formation de la flèche de la rue Leslie.

Il y a deux rampes de mise à l’eau publiques à Toronto : celle de Humber Bay Park West à l’ouest, et celle du parc de la baie Ashbridges à l’est.

Chacune de ces rampes est située à environ 8 kilomètres de l’arrière-port de Toronto.

Actuellement, six marinas sont en activité dans les environs immédiats de Toronto.

La Marina de l’avant-port

La Marina Toronto Island

La Marina Quay West, la Marina Four et la Marina John Quay (exploitées par le Harbourfront Centre)

La Marina Bluffer’s Park

Veuillez noter qu’il n’y a pas de quai d’accostage gratuit pour les visiteurs/voyageurs en transit dans la ville de Toronto. De plus, tous les visiteurs naviguant dans le port et le havre de Toronto doivent être en possession d’un permis de conducteur de bateau motorisé. Il est possible d’obtenir, par l’entremise du bureau des permis (416-778-1230), un permis de visiteur valable pendant 14 jours.

PortsToronto procède régulièrement à des opérations de dragage du havre. Nous vous prions de signaler tout cas de pollution, de déversement ou d’accumulation de débris dans le havre en appelant la ligne d’assistance prévue à cet effet (composez le 416-462-3937).

Si vous remarquez la présence de débris représentant un danger immédiat pour la navigation, veuillez contacter l’unité maritime du Service de police de Toronto au 416-808-5800.

Le Port de Toronto est avant tout un port de vrac où, à l’heure actuelle, il n’y a pas de service de conteneurs régulier. Les conteneurs entrants arrivent au Canada sur des porte-conteneurs, à Vancouver ou Prince Rupert lorsqu’ils viennent d’Asie, et à Montréal ou Halifax lorsqu’ils viennent d’Europe.  Pour les conteneurs venant d’autres ports, le port d’arrivée dépendra de l’emplacement du port de départ (côté ouest ou côté est). Une fois au Canada, les conteneurs sont chargés sur des camions ou des trains, puis livrés à Vaughan ou Brampton (près de Toronto).

Vous devrez trouver un commissionnaire de transport dans le pays d’origine de votre envoi, et lui demander « qui est mon commissionnaire de transport au Canada? ». C’est au commissionnaire de transport canadien de faire en sorte que votre chargement arrive jusqu’à vous. Une fois que vous savez qui est votre commissionnaire de transport/expéditeur au Canada, nous vous recommandons de communiquer avec lui afin de connaître les coûts à payer.

Oui. Il arrive que des navires jettent l’ancre dans l’arrière-port – dans la zone de mouillage désignée – pour diverses raisons, notamment pour s’abriter en cas de conditions météorologiques défavorables sur le lac Ontario, ou en attendant d’avoir accès à un poste à quai pour charger ou décharger des matériaux. Il peut s’agir de navires de la Garde côtière canadienne, de remorqueurs, de barges, ou encore de navires de charge.

Marina de l’avant-port

Les cales pour la saison estivale sont accessibles du 1er mai au 31 octobre.

Oui! Il suffit d’appeler la Marina de l’avant-port afin de vérifier les disponibilités. Au moment de réserver une cale, veuillez présenter une preuve d’assurance.

Non. La Marina de l’avant-port n’a pas pour l’instant d’installations publiques de mise à l’eau de bateaux. Toutefois, nous serons heureux de prévoir un rendez-vous pour une mise à l’eau avec notre portique de transbordement.

Vous n’avez qu’à nous appeler ou à vous rendre au bureau. Notre personnel connaisseur et accueillant vous aidera à choisir une cale qui convient à votre bateau.

Afin d’obtenir une cale, vous devez fournir ce qui suit :

  • L’année, la marque et le modèle de votre bateau
  • Une assurance responsabilité de 2 000 000 $

Oui. Nous proposons l’entreposage de COURTE DURÉE sur la terre pour les bateaux de toute taille. Les bateaux doivent être assurés et en bon état pour pouvoir être entreposés à la Marina de l’avant-port.

Permis et enregistrement

Vous pouvez immatriculer votre bateau personnel auprès du Bureau de la sécurité nautique de la Sécurité Maritime de Transports Canada, par téléphone au 1-800-267-6687, ou sur son site Web.

Si vous prévoyez apporter votre bateau motorisé dans le territoire de compétence de l’Administration portuaire de Toronto, vous devrez faire une demande de permis de conducteur de bateau motorisé auprès de l’Administration portuaire de Toronto.

Des permis de visiteur valides pendant 14 jours consécutifs sont également disponibles.

Oui.

Le permis de conducteur de bateau motorisé (également appelé permis du havre) est délivré par le bureau du capitaine de port. Il est propre au port et au havre de Toronto.

La carte de conducteur d’embarcation de plaisance est émise par Transports Canada, et est valable pour toutes les voies navigables canadiennes.

À l’heure actuelle, CES DEUX DOCUMENTS sont nécessaires pour conduire un bateau MOTORISÉ dans le territoire de compétence de l’Administration portuaire de Toronto.

Nous vous invitons à consulter la rubrique Permis de conducteur de bateau motorisé sur notre site Web.