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Pont du chenal maritime – Hors service

01/05/2024

Toronto (1 mai 2024) – Le pont du chenal maritime est actuellement hors service et sera verrouillé en position verticale jusqu’au lundi 6 mai, le temps que des réparations d’urgence critiques soient terminées. Pendant cette période, la rue Cherry restera fermée à la circulation automobile et piétonne au sud de la rue Polson. Les membres du public et tous les utilisateurs du port peuvent toujours utiliser l’avenue Unwin (au pied de la rue Leslie) pour accéder au port et à Cherry Beach.

Le pont du chenal maritime a initialement subi des dommages matériels le 22 avril. L’inspection de suivi des réparations initiales a confirmé que la manche principale du pont est pliée, ce qui pourrait provoquer une défaillance complète du mécanisme de levage. Ce mécanisme est une partie originale du pont vieille de 92 ans et devrait être remplacé et/ou réhabilité dans le cadre de la dernière étape d’un projet de réhabilitation en cours dirigé par PortsToronto et la Ville de Toronto, en cours depuis mars 2022. Voir plus de détails ci-dessous.

Contexte de la revitalisation du pont du chenal maritime
En mars 2022, PortsToronto – en partenariat avec la Ville de Toronto – a lancé un important programme de restauration visant à moderniser le pont levant du chenal maritime, car cette infrastructure vieillissante représente un maillon essentiel de la chaîne d’approvisionnement de Toronto. Dans le cadre de ce projet, PortsToronto et la Ville de Toronto se chargeront de remettre en état et de rafraîchir ce pont levant, qui est un élément clé de l’infrastructure des transports routiers et maritimes puisqu’il permet le transfert de marchandises entre le port, la ville de Toronto et la région voisine.

En mars 2024, le projet a atteint l’achèvement substantiel de la phase 1 – la réhabilitation des travées nord et sud du pont. La phase 2, qui devrait débuter fin 2024, restaurera la structure du pont levant à bascule et remplacera les systèmes de levage mécaniques et électriques en fin de vie. La majorité de ces travaux se limitent aux mois d’hiver, lorsque le pont du chenal maritime n’est pas opérationnel. Il est prévu que l’ensemble du projet soit achevé en 2027.

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