PortsToronto publie son rapport annuel et ses états financiers de 2023

Toronto (9 mai 2024) – PortsToronto a publié aujourd’hui ses états financiers vérifiés pour 2023. Ceux-ci rendent compte de la performance financière de l’ensemble de l’organisation et de chacune de ses unités commerciales durant une année qui fut fructueuse à tous points de vue.

PortsToronto a déclaré des produits d’exploitation de 76,4 millions de dollars pour 2023, un montant supérieur de 11 millions de dollars à celui de l’année 2022. Par ailleurs, PortsToronto a tiré de ses activités d’exploitation un bénéfice net de 37,2 millions de dollars en 2023, contre 30,4 millions de dollars en 2022 – ce qui représente une hausse de 22,4 % d’une année sur l’autre.

Chaque unité opérationnelle a contribué aux bons résultats de l’année. L’Aéroport Billy Bishop de Toronto a connu en 2023 une excellente année, au cours de laquelle il a engrangé un bénéfice d’exploitation de 30 millions de dollars, contre 24 millions en 2022 et 22,1millions en 2019. Il a accueilli au total pas moins de 2 millions de passagers, soit 17,6 % de plus qu’en 2022 (1,7 million cette année-là). 

Le Port de Toronto a lui aussi connu une année fructueuse, car il est resté ce portail commercial fiable et durable qui permet d’importer chaque année des millions de tonnes de marchandises directement au cœur de la ville de Toronto. Le nombre de navires de charge accueillis par le Port de Toronto est demeuré stable en 2023, année au cours de laquelle 189 bateaux sont venus livrer au port toutes sortes de chargements en vrac, de cargaisons liées à des projets et de marchandises diverses – pour un volume total de 2 311 616 tonnes. Le terminal de croisières du port a enregistré sa deuxième année record consécutive, puisqu’il a accueilli 45 navires et près de 18 000 passagers.

Le Port à dégager un bénéfice d’exploitation de toutes provenances d’environ 4 millions de dollars en 2023, contre 6,2 millions de dollars en 2022. Cette baisse est principalement due à une diminution des revenus de location du port et en partie à une réduction des importations d’acier par rapport à 2022. Elle reflète également à la courte grève qui a perturbé le transport de marchandises en 2023.

À la Marina de l’avant-port, les résultats sont restés positifs et encourageants l’année dernière. La navigation de plaisance n’a pas perdu en popularité à Toronto, et de nombreux habitants des zones résidentielles voisines sont venus grossir les rangs des plaisanciers. La demande de services d’hivernage est restée forte au cours de l’hiver 2023-2024, et le nombre de renouvellements de demandes de postes à quai pour l’été a fait grimper le taux d’occupation à 100 %. La Marina a enregistré en 2023 un bénéfice d’exploitation de 3,1 millions de dollars, pour des recettes de 6,7 millions de dollars.

La quatrième unité opérationnelle de PortsToronto – la catégorie « Biens et autres », qui comprend les placements – a quant à elle enregistré un bénéfice d’exploitation de 7,4 millions de dollars en 2023, contre 4 millions l’année précédente. Cette catégorie inclut la location de diverses propriétés dans le secteur riverain, mais aussi le revenu de placements généré par les liquidités de PortsToronto, revenu qui a augmenté en 2023 par rapport à 2022 du fait de la hausse des taux d’intérêt.

Il importe de souligner que la réussite financière de PortsToronto permet à notre organisation de réinvestir dans la communauté et la ville au sein desquelles nous exerçons nos activités. Ainsi, toutes nos unités opérationnelles ayant généré d’importants revenus, nous avons versé des sommes substantielles aux divers ordres de gouvernement, notamment 1,2 million de dollars en PERI (paiements versés en remplacement d’impôts) à la Ville de Toronto et 2,3 millions de dollars de taxes foncières. Au total, les montants comptabilisés et payés au gouvernement fédéral et à la Ville de Toronto ont atteint 7 millions de dollars pour l’exercice 2023 et 6,6 millions de dollars pour l’exercice 2022, des sommes représentant respectivement 9,2 et 10,1 % des produits d’exploitation de PortsToronto ces années-là.

Les états financiers vérifiés de 2023 et le Rapport de gestion sont disponibles sur le site Web de PortsToronto et dans le rapport annuel 2023.

Citations

« PortsToronto joue un rôle important au sein du réseau de transport de Toronto, car elle exploite dans le secteur riverain des pôles d’échanges précieux pour certaines industries clés de la ville. En 2023, nous avons mené une réflexion en profondeur, nous sommes interrogés sur nos fondements et avons tenté d’imaginer ce que nous aimerions voir notre organisation accomplir d’ici 5 ans, 10 ans, 50 ans et plus. Grâce à son excellente performance financière, au succès de sa démarche de planification stratégique dans tous ses services, et à son avancée significative dans la définition de notre feuille route environnementale, sociale et de gouvernance, PortsToronto a insufflé en 2023 un élan qui nous portera et nous aidera à concrétiser notre vision du transport réinventé. »

• Sandra Pupatello, présidente du conseil d’administration de PortsToronto

« Lorsque je repense au chemin que nous avons parcouru l’année dernière, je suis fier de pouvoir dire que notre engagement en matière d’innovation, notre résilience et notre esprit d’équipe nous ont propulsés en avant et ont jeté les bases de succès encore plus grands. En 2024 et par la suite, nous perpétuerons l’esprit de collaboration et d’excellence qui caractérise PortsToronto depuis plus d’un siècle, afin de proposer des solutions audacieuses redéfinissant les frontières du possible, ce qui permettra de façonner un avenir dans lequel l’écosystème du transport du secteur riverain torontois sera non seulement efficient, mais aussi équitable, accessible et respectueux de l’environnement. »

• RJ Steenstra, président et chef de la direction, PortsToronto

Assemblée générale annuelle
PortsToronto tiendra son Assemblée générale annuelle le lundi 10 juin 2024, à partir de 9 h 30, dans la salle Regatta du Westin Harbour Castle situé au 1, Harbour Square à Toronto (Ontario). Cette réunion sera ouverte au public, et les parties intéressées sont invitées à s’inscrire ici.

À propos de PortsToronto
Depuis plus de 100 ans, PortsToronto travaille avec ses partenaires des ordres fédéral, provincial et municipal afin de favoriser la croissance économique de la ville de Toronto et de la région du Grand Toronto. PortsToronto possède et exploite l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, qui a accueilli près de 2,8 millions de passagers en 2019; la Marina de l’avant-port, l’une des plus grandes marinas en eau douce au Canada; ainsi que le terminal maritime 52, qui propose aux entreprises des services de transport, de distribution, d’entreposage et de conteneurs au Port de Toronto. PortsToronto s’engage à favoriser le développement de collectivités fortes, saines et viables, et a investi depuis 2009 plus de 28 millions de dollars dans des initiatives de bienfaisance et des programmes environnementaux qui profitent aux communautés installées le long du secteur riverain de Toronto et ailleurs. PortsToronto mène ses activités conformément à la Loi maritime du Canada et est dirigée par un conseil d’administration composé de neuf membres représentant les trois ordres du gouvernement.

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Renseignements aux médias :
Jessica Pellerin
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PortsToronto
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