PUBLICATION DE PHOTO : PortsToronto souligne l’arrivée du premier navire de la saison à la 156e Cérémonie du chapeau de castor

Toronto (4 avril 2017) – Le capitaine de port de PortsToronto, Angus Armstrong, « coiffe » le capitaine du MV Brant, Sergii Kurash, d’un haut-de-forme en castor datant de 200 ans à la 156^e cérémonie annuelle du chapeau de castor se déroulant à la raffinerie Redpath. Cette cérémonie, qui remonte au milieu des années 1800, célèbre l’arrivée au Port de Toronto du premier navire hauturier de la saison. Le MV Brant a gagné la course cette année en étant le premier navire à arriver au port depuis Corinto, au Nicaragua, afin de livrer 19 962 tonnes métriques de sucre à Sucre Redpath, une compagnie qui fabrique des produits alimentaires de qualité au Canada depuis 160 ans.
 
« Depuis 1793, le Port de Toronto est la porte de Toronto sur la Voie maritime du Saint­Laurent et sur les ports maritimes du monde entier, a déclaré Geoffrey Wilson, PDG de PortsToronto. Qu’il s’agisse du sucre que nous mettons dans notre café ou du sel servant à déglacer nos routes pour la sécurité des conducteurs ou du béton destiné à l’industrie de la construction en plein essor à Toronto, les biens livrés en passant par le port de Toronto ont une grande incidence sur les gens, les projets et les industries de notre ville. »
 
« Canfornav Inc. transporte du sucre en vrac à Toronto au nom de Sucre Redpath depuis 16 ans, a précisé M. Knud Jensen, vice-président général de Canfornav Inc. Durant cette période, nos navires ont transporté environ 4 millions de tonnes en quelque 190 traversées jusqu’à Toronto, alors ce n’est pas la première fois qu’un de nos bâtiments ouvre la saison de navigation au Port de Toronto. Nous accordons une grande valeur à notre relation avec Redpath et avec le Port de Toronto, et nous espérons que cette collaboration soutenue se poursuivra pendant de nombreuses années et que bien d’autres de nos capitaines porteront le chapeau de castor ».
 
À propos de PortsToronto (http://www.portstoronto.com/)
Depuis plus de 100 ans, PortsToronto travaille avec ses partenaires des ordres fédéral, provincial et municipal afin de favoriser la croissance économique de la Ville de Toronto et de la région du Grand Toronto. PortsToronto possède et exploite l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, qui a accueilli plus de 2,7 millions de passagers en 2016, la Marina de l’avant-port, l’une des plus grandes marinas en eau douce au Canada, ainsi que les Terminaux 51 et 52, qui offrent des services de transport, de distribution, d'entreposage et de conteneurs aux entreprises au Port de Toronto. PortsToronto s’engage à soutenir des collectivités fortes, saines et viables et a investi plus de 9 millions de dollars depuis 2009 dans des initiatives de bienfaisance et des programmes environnementaux qui profitent aux collectivités du secteur riverain de Toronto et au-delà. PortsToronto mène ses activités conformément à la Loi maritime du Canada et elle est dirigée par un conseil d’administration composé de neuf membres représentant les trois ordres du gouvernement.
 
Sucre Redpath
Sucre Redpath Ltée fabrique et vend des produits contenant du sucre au Canada sous la marque Redpath et fait partie du groupe ASR. Sucre Redpath a son siège social dans le secteur riverain de Toronto, Ontario, et y mène ses activités depuis plus de 50 ans. La compagnie fabrique des produits de qualité à base de sucre destinés aux consommateurs, aux établissements de services alimentaires et aux fabricants d’aliments partout au Canada. Elle exploite aussi une installation de mélange à sec et d’emballage à Belleville en Ontario. Cette usine cofabrique des grandes marques de détail et des produits de marque privée comme les mélanges de thé glacé, les mélanges de cacao et d’autres produits à base de sucre destinés aux marchés canadiens et étrangers. Redpath est fière de fournir plus de 275 emplois au Canada.
 
Canfornav Inc (propriétaires et exploitants du M/V Brant)
Fondé en 1976 et établie à Montréal, l’entreprise a fait ses débuts dans le commerce du bois puis a commencé à transporter petit à petit de l’acier et des marchandises en vrac. Canfornav exploite 45 navires dont 42 sont de 27 000 tpl à 64 000 tpl.
 

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